Panoramica
Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, un produttore leader di veicoli di lusso con una reputazione distintiva di marchio britannico e iconico.
Tuttavia, l’azienda automobilistica è ora di proprietà del principale conglomerato industriale indiano, il Gruppo Tata. L’azienda blue chip con sede in India è un attore di primo piano nel settore automobilistico attraverso la sua controllata Tata Motors con sede a Mumbai. Tata ha acquisito Jaguar e Land Rover dalla Ford Motor Company nel 2008. JLR continua a svolgere le proprie attività da Coventry, nel Regno Unito. I veicoli elettrici (EV) Range Rover includono:
- Range Rover Evoque ibrido plug-in (PHEV)
- Range Rover ibrido plug-in (PHEV)
- Range Rover Velar ibrido plug-in (PHEV)
- Range Rover Sport ibrido plug-in (PHEV)
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
Tipologie di veicoli elettrici: quali sono e in cosa si differenziano?: La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
Glossario della mobilità elettrica: tutti i termini da conoscere sul mondo delle auto elettriche: La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
Veicoli elettrici: vantaggi e svantaggi: La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
Qualità dell’aria e inquinamento: La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
I veicoli elettrici sono un’invenzione recente?: La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di piùIscriviti alla nostra newsletter
Land Rover Range Rover Velar SUV ibrido plug-in
Il SUV di lusso Land Rover Range Rover Velar (noto come Range Rover Velar) è stato presentato a Londra all’inizio del 2017. Velar è il quarto modello della gamma SUV di Range Rover. Le consegne sono iniziate alla fine del 2017. Il SUV è ora disponibile anche come veicolo ibrido elettrico “leggero” (MHEV) e veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV).
Se vi piace lo stile di una coupé, Range Rover Velar potrebbe fare al caso vostro, grazie alla sua linea del tetto, più sportiva del Range Rover Sport. Con l’introduzione della variante ibrida plug-in, il SUV Velar è diventato più interessante per le famiglie e per chi guida auto aziendali che vogliono ridurre i costi di gestione della propria auto.
L’ibrido plug-in (PHEV) Land Rover abbina un motore a benzina da 2,0 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria EV. La casa automobilistica ha dichiarato per il veicolo elettrico (EV) un consumo di carburante fino a 2,2 l/100 km. Naturalmente il risparmio di carburante nel mondo reale dipenderà da una serie di fattori, tra cui spicca la frequenza di utilizzo della modalità elettrica. Per migliorare l’efficienza del veicolo e ridurre i costi di guida, il SUV Velar dovrebbe essere guidato il più possibile in modalità elettrica.
L’autonomia elettrica (WLTP) dichiarata è di 52 km, perfetta per sfruttare la guida elettrica nella maggior parte degli spostamenti quotidiani, risparmiando sui consumi di carburante. L’ibrido plug-in (PHEV) ha una batteria EV da 17,1 kWh, di capacità standard per un ibrido di queste dimensioni.
Aspettatevi però che l’autonomia elettrica reale sia più vicina a 47 km. L’autonomia elettrica è influenzata da una serie di fattori tra cui stile di guida, velocità, carico, frenata rigenerativa, condizioni stradali, meteo e molto altro ancora.
Per sfruttare al meglio l’autonomia elettrica è bene adottare l’abitudine di una ricarica regolare, che è facile quanto ricaricare uno smartphone. Noi di e-zoomed consigliamo di utilizzare una stazione di ricarica domestica come easee per ricaricare il veicolo e di evitare l’uso di una normale presa domestica, per ragioni di sicurezza e velocità di ricarica.
Il SUV elettrico Land Rover è in grado di ricaricare in corrente continua fino a 32 kW (0%-80%: 30 minuti). É un vantaggio, perché la maggior parte degli ibridi non è in grado di effettuare una ricarica rapida in corrente continua. La ricarica con una wallbox domestica monofase richiede fino a due ore.
Se si effettua un “rabbocco” regolare, ricaricando appena possibile, i tempi di ricarica saranno minori. Il veicolo elettrico (EV) incorpora un caricatore di bordo da 7 kW in corrente alternata. Land Rover offre una garanzia fino a 6 anni o 90.000 km per la batteria EV.
Le prestazioni del SUV elettrico a trazione integrale sono buone, nonostante il peso aggiuntivo della batteria EV a bordo. Range Rover Velar P400e può raggiungere da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi, con una velocità massima di 209 km/h. La trasmissione eroga una potenza massima di 404 CV (coppia 640 Nm), sufficiente per la guida in città e in autostrada.
Come ci si può aspettare dal prezzo elevato, Velar plug-in hybrid offre interni di alta qualità, con un buon livello di sicurezza e tecnologia di serie: schermo touchscreen da 10″, Pivi Pro con navigazione connessa, Apple CarPlay, Android Auto, telecamera posteriore, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio delle condizioni del conducente, controllo dinamico della stabilità e altro ancora. Il veicolo elettrico (EV) è stato premiato con cinque stelle per la valutazione della sicurezza NCAP.
In termini di praticità, la linea del tettuccio influisce sullo spazio disponibile per i passeggeri dei sedili posteriori, anche se alla fine l’abitacolo risulta spazioso. Anche lo spazio del bagagliaio è influenzato dal posizionamento della batteria EV e offre fino a 440 litri. Le emissioni di scarico dichiarate da Land Rover per l’ibrido sono pari a 51 g (CO2/km). In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Uno dei veicoli elettrici più lussuosi sul mercato | Costoso, specialmente in alcuni allestimenti |
| Ottima posizione di guida | Batteria con poca capacità e autonomia limitata |
| Utilizzo economico in modalità elettrica | Lo spazio per il passeggero al centro nel sedile migliore è limitato |
Gallery
Range Rover Velar ibrido plug-in SUV [Fonte: JLR]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) |
| Tipo di veicolo: | SUV |
| Motore: | Elettrico/benzina (P400e ibrido plug-in) |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Allestimenti (3 Opzioni) |
|---|
| Range Rover Velar (da 76.900 €) |
| Range Rover Velar R-Dynamic S (da 87.200 €) |
| Range Rover Velar Edition (da 96.600 €) |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (17,1 kWh) |
| Ricarica: | 32 kW ricarica CC: 0%-80% in 30 minuti. Caricatore di bordo 7 kW CA |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 51 g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 6 anni o 90.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 12,4 kWh | 4,08 € |
| Capacità netta della batteria: 16,7 kWh | 5,50 € |
| Capacità netta della batteria: 26,6 kWh | 8,75 € |
| Capacità netta della batteria: 30,0 kWh | 9,87 € |
| Capacità netta della batteria: 39,2 kWh | 12,90 € |
| Capacità netta della batteria: 45,0 kWh | 14,81 € |
| Capacità netta della batteria: 50,0 kWh | 16,46 € |
| Capacità netta della batteria: 64,0 kWh | 21,06 € |
| Capacità netta della batteria: 71,0 kWh | 23,37 € |
| Capacità netta della batteria: 77,0 kWh | 25,34 € |
| Capacità netta della batteria: 90,0 kWh | 29,62 € |
| Capacità netta della batteria: 100,0 kWh | 32,91 € |
| Capacità netta della batteria: 112,0 kWh | 36,86 € |
| Capacità netta della batteria: 120,0 kWh | 39,49 € |
| Capacità netta della batteria: 130,0 kWh | 42,78 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW): | 0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1683 |
| Larghezza (mm): | 2041 |
| Lunghezza (mm): | 4797 |
| Passo (mm): | 2874 |
| Diametro di sterzata (m): | 12,0 |
| Capacità del bagagliaio (L): | 673 |
| P400e ibrido plug-in | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 17,1 kWh |
| Autonomia elettrica (WLTP): | 52 km |
| Consumo energia elettrica (Wh/km): | 218,6 |
| Consumo carburante (l/100 km): | 2.2 |
| Ricarica: | 32 kW ricarica CC: 0%-80% in 30 minuti. Caricatore di bordo 7 kW CA |
| Velocità massima: | 209 km/h |
| 0-100 km/h: | 5,4 secondi |
| Guida: | Trazione integrale (AWD) |
| Motore elettrico (kW): | N/D |
| Potenza massima (CV): | 404 |
| Coppia (Nm): | 640 |
| Trasmissione: | Automatico |
| Posti: | 5 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 2.233 |
| Colori: | 24 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
Anche se e-zoomed compie ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terzi e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed. Le informazioni provenienti da fonti terze sono ritenute affidabili ma e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, espressa o implicita, in merito all'accuratezza, all'adeguatezza, alla completezza, alla legalità, all'affidabilità o all'utilità di tali informazioni. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che a quelli aggregati di queste informazioni.
Articoli correlati
Citroën C5 X ibrido plug-in (SUV): La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
Jeep Renegade ibrido plug-in (SUV): La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
BYD SEAL U DM-i Plug-In Hybrid (SUV): La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
CUPRA Tavascan elettrico (SUV): La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di più
Toyota bZ4X elettrico (SUV): La guida completa all’acquisto di veicoli elettrici in Italia
Panoramica Land Rover è un marchio britannico iconico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a trazione integrale. Land Rover è di proprietà di Jaguar…
Scopri di piùProdotti in evidenza
-
myenergi zappi (7 kW, con cavo incorporato da 6.5 m – Nero/ Bianco) – Consegna gratuita
Il prezzo originale era: €1,165.95.€1,099.95Il prezzo attuale è: €1,099.95. (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:7 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:MonofaseQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto -
myenergi zappi (22kW, trifase, con cavo incorporato da 6.5 m – Bianco/Nero) – Consegna gratuita
Il prezzo originale era: €1,335.95.€1,235.95Il prezzo attuale è: €1,235.95. (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:22 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:TrifaseQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto -
Cavo di ricarica auto elettrica monofase (su misura) – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 32 amp, 7,4kW) – Prodotto in Europa, consegna inclusa
Fascia di prezzo: da €219.95 a €645.95 (TAX inclusa)Marca:evckCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):10 m5 m15 m20 m2 m25 m6 m3 m8 m12 m18 m22 m7 m30 m35 m40 m45 mCorrente (amp):32 ampFase:MonofaseQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto -
Cavo di ricarica auto elettrica trifase (su misura) – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 16 – 32 amp, 22kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
Fascia di prezzo: da €229.95 a €755.95 (TAX inclusa)Marca:evckPotenza:22 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):10 m5 m15 m20 m2 m25 m6 m3 m8 m12 m18 m22 m7 m30 m35 m40 m45 mCorrente (amp):32 ampFase:TrifaseQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto -
Tesla Cavo di ricarica auto elettriche monofase (su misura) – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 25m, 32 amp, 7,4kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
Fascia di prezzo: da €265.95 a €490.95 (TAX inclusa)Marca:evck-TeslaPotenza:7.4 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):10 m5 m15 m20 m2 m25 m6 m3 m8 m12 m18 m22 mCorrente (amp):32 ampFase:MonofaseQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
