Panoramica
Toyota Motor Corporation, conosciuta semplicemente come Toyota, è uno dei più grandi produttori di automobili al mondo e ha sede ad Aichi in Giappone. La casa automobilistica ha conquistato una fama invidiabile per lo sviluppo e la commercializzazione di veicoli ibridi ecologici. Toyota ha uno dei più grandi portafogli di veicoli ibridi “leggeri” (MHEV), attualmente 11 modelli ibridi “mild”. Produce con profitto anche veicoli elettrici a idrogeno (FCEV). L’offerta di veicoli elettrici e ibridi plug-in Toyota comprende:
- Prius ibrido plug-in
- Rav 4 SUV ibrido plug-in
- bZ4X SUV elettrico
- Mirai auto a idrogeno
- Proace furgoncino elettrico
Oltre al marchio Toyota, l’azienda possiede anche i marchi Hino, Lexus, Ranz e Daihatsu.
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
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Toyota bZ4X SUV elettrico
Il SUV elettrico Toyota bZ4X è stato presentato nell’aprile 2021 come “bZ4X Concept” ed è il primo veicolo elettrico (EV) realizzato sulla piattaforma e-TNGA sviluppata congiuntamente da Toyota e Subaru. È anche il primo SUV elettrico puro della casa giapponese e le vendite inizieranno entro la fine del 2022.
Nonostante la leadership di Toyota nella tecnologia ibrida, la casa automobilistica è ormai in ritardo per quanto riguarda l’introduzione di veicoli elettrici a batteria (BEV). Nonostante l’aumento della concorrenza nel segmento degli e-SUV/crossover compatti, bZ4X ha molto da offrire, sia alle famiglie che ai conducenti di auto aziendali. Il veicolo Toyota è disponibile sia con trazione anteriore (FWD) che con trazione integrale (AWD).
Entrambe le varianti sono disponibili con la stessa batteria da 71,4 kWh. Per la variante FWD, Toyota dichiara un’autonomia elettrica a zero emissioni certificata WLTP fino a 450 km. La variante AWD ha un’autonomia elettrica pura fino a 414 km. Tenendo conto delle condizioni di guida reali, per la bZ4X FWD si prevede un’autonomia elettrica più vicina a 410 km, mentre per la bZ4X AWD è più realistica un’autonomia elettrica fino a 370 km.
bZ4X offre una ricarica in corrente continua fino a 150 kW. Considerato il prezzo, ci saremmo aspettati una capacità di ricarica in corrente continua più rapida. Il SUV può essere caricato dal 10% all’80% in 30 minuti, il tempo sufficiente per un caffè o una breve pausa.
A sorpresa (e con disappunto), il SUV elettrico bZ4X ha un caricatore CA di bordo da 6,6 kW. Anche in questo caso, visto il prezzo, ci saremmo aspettati una capacità di ricarica in corrente alternata superiore. C’è da dire che 6,6 kW sono sufficienti per la ricarica, visto che la maggior parte delle abitazioni italiane è alimentata con corrente monofase. Il veicolo elettrico (EV) può essere ricaricato completamente tramite una wallbox residenziale monofase come myenergi zappi in 9 ore e 30 minuti.
Noi di e-zoomed sconsigliamo di utilizzare una presa domestica per ricaricare un’auto elettrica, anche se è possibile farlo. Raccomandiamo inoltre un approccio alla ricarica dei veicoli elettrici basato sul rabbocco per ridurre i tempi di ricarica. Inoltre, una ricarica regolare è utile per la manutenzione a lungo termine della batteria EV. Toyota offre una garanzia leader della categoria di 10 anni o 160.000 km.
In termini di prestazioni, la Toyota bZ4X 150 kW con trazione anteriore (FWD) può raggiungere 0-100 km/h in 7,5 secondi (potenza massima: 221 CV/ 266 Nm di coppia), mentre la bZ4X 160 kW con trazione integrale (AWD) in 6,9 secondi (potenza massima: 231 CV/ 168 Nm di coppia). La velocità massima è di 160 km/h.
In termini di equipaggiamento e tecnologia, a seconda della variante scelta, sono disponibili: sistema di pre-collisione, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla segnaletica stradale, sistema di arresto di emergenza, cruise control adattivo intelligente, monitor del punto cieco, telecamera di retromarcia, sistema di pre-collisione con rilevamento di pedoni (giorno e notte), ciclisti e motocicli (giorno), Toyota Smart Connect HD da 12,3″, tetto panoramico fisso Toyota Skyview e altro ancora.
In termini di praticità, il SUV elettrico bZ4X offre ampio spazio per la testa e per le gambe di tutti i passeggeri (nei sedili anteriori e posteriori). Sorprendentemente non ha un vano portaoggetti! L’auto elettrica offre un bagagliaio di dimensioni adeguate, fino a 452 litri.
In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
PRO | CONTRO |
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Batteria di dimensione maggiori rispetto ad altri plug-in | Qualità degli interni da migliorare |
Buona autonomia ed economico in modalità elettrica | Caricatore di bordo da 6.6 kW CA |
Trazione integrale (AWD) come standard | Più costoso delle alternative |
Toyota bZ4X SUV elettrico [Fonte: Toyota]
Una prima occhiata | |
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Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
Tipo di veicolo: | SUV |
Motore: | Elettrico |
Disponibile in Italia: | Sì (in arrivo) |
Allestimenti (1 Opzione) |
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Toyota bZ4X: prezzo non disponibile |
Batteria & Emissioni | |
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Tipo di batteria: | Ioni di litio |
Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (71,4 kWh) |
Ricarica: | Ricarica rapida da 150 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 6,6 kW CA (0%-100%: 9 ore e 30 minuti) |
Porta di ricarica: | Tipo 2 |
Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
Garanzia della batteria: | 10 anni o 160.000 km |
Costo medio per la ricarica domestica | |
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Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
Tempi di ricarica (Panoramica) | |
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Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Dimensioni | |
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Altezza (mm): | 1650 |
Larghezza (mm): | 1860 |
Lunghezza (mm): | 4690 |
Passo (mm): | 2850 |
Diametro di sterzata (m): | 5,6 |
Capacità del bagagliaio (L): | 452 |
bZ4X (150 kW) | |
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Capacità della batteria (kWh): | 71,4 kWh |
Autonomia (WLTP): | 450 km |
Consumo energia (KWh/100km): | 14,5 |
Ricarica: | Ricarica rapida da 150 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 6,6 kW CA (0%-100%: 9 ore e 30 minuti) |
Velocità massima: | 160 km/h |
0-100 km/h: | 7,5 secondi |
Guida: | Trazione anteriore (FWD) |
Potenza massima (CV): | 221 |
Coppia (Nm): | 266 |
Cambio: | Automatico |
Posti: | 5 |
Porte: | 5 |
Peso (kg): | 1.900-1.920 |
Colori: | N/D |
Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | N/D |
bZ4X (160 kW) | |
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Capacità della batteria (kWh): | 71,4 kWh |
Autonomia (WLTP): | 414 km |
Consumo energia (KWh/100km): | 16,2 |
Ricarica: | Ricarica rapida da 150 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 6,6 kW CA (0%-100%: 9 ore e 30 minuti) |
Velocità massima: | 160 km/h |
0-100 km/h: | 6,9 secondi |
Guida: | Trazione integrale (AWD) |
Potenza massima (CV): | 231 |
Coppia (Nm): | 168 |
Cambio: | Automatico |
Posti: | 5 |
Porte: | 5 |
Peso (kg): | 2.000-2.060 |
Colori: | N/D |
Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | N/D |
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