Cavi per la ricarica dei veicoli elettrici Tesla

cavi auto elettriche

Ideati appositamente per i modelli Tesla, i nostri cavi sono realizzati in Europa con materiali di qualità e testati al 100%


I nostri cavi di ricarica sono compatibili con tutti i veicoli ibridi elettrici o plug-in per il mercato europeo e presentano connettori con presa di tipo 2.

I cavi per la ricarica di veicoli elettrici presenti nel nostro e-shop sono realizzati in Europa dai migliori produttori, con materiali di ottima qualità e in diverse lunghezze, per ogni esigenza. Nel nostro e-shop troverete un’ampia gamma di prodotti disponibili a prezzi competitivi.

I nostri cavi sono sia monofase che trifase, da 16A e 32A. Se la vostra auto gestisce più di 11kW, consigliamo di acquistare un cavo da 32A. Un cavo da 16A consente una carica a 3,6m kW, quindi a una velocità molto più lenta rispetto a un cavo da 32A (che carica a 7,2 kW).


Tesla Cavo di ricarica auto elettriche
Cavo di ricarica auto elettriche Tesla

La maggior parte delle stazioni di ricarica (sia pubbliche che domestiche) hanno una presa di Tipo 2. La spina Tipo 2 consente una ricarica fino a 22 kW, ma la maggior parte delle abitazioni in Italia hanno un sistema monofase.

I nostri cavi sono disponibili in varie lunghezze, dai 2 ai 25 metri. Noi di e-zoomed consigliamo un cavo da 5m: è abbastanza lungo per soddisfare la maggior parte delle esigenze e allo stesso tempo abbastanza compatto da essere trasportato e riposto facilmente!



Per saperne di più sulla ricarica di veicoli elettrici a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:


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Cavi per auto elettriche Tesla


Cavi leggeri, di alta qualità, facili da conservare, adatti sia per la ricarica domestica che per quella pubblica, con garanzia di 2 anni.

Noi di e-zoomed sconsigliamo di usare per la ricarica domestica un cavo con le due spine domestiche perché si tratta di una ricarica lenta e non sicura. Ha più senso installare una wallbox nel vostro garage, per un processo di alimentazione del vostro veicolo elettrico garantita ed efficiente.

Nel nostro e-shop puoi trovare i seguenti cavi per i modelli Tesla (ma compatibili con tutti i veicoli elettrici con presa di Tipo 2):

  • Monofase, 32 amp, 7.4 kW
  • Trifase, 16 amp, 11 kW
  • Trifase, 32 amp, 22 kW

Tesla Cavo di ricarica auto elettriche
Cavo di ricarica auto elettriche Tesla

Grazie alla funzionalità Tesla Chargeport, basterà premere il pulsante impermeabile localizzato sul connettore per aprire la porta di ricarica, avviare e fermare la ricarica, senza dover cercare la chiave dell’auto o sbloccare lo sportellino dalla console centrale. Ricaricare la batteria della vostra Tesla diventa facilissimo.

Al termine della ricarica, o per interromperla, è sufficiente premere nuovamente il pulsante per rilasciare il cavo dalla porta di carica (a condizione che si abbia la chiave dell’auto nelle vicinanze), come nel caso dei Supercharger Tesla. Questa caratteristica unica si trova solo nei cavi di ricarica EVCK disponibili nel nostro e-shop!


Specifiche tecniche
Resistente alla polvere e impermeabile, grado IP44 (quando connesso)
Materiali superiori e resistenti (TPU-Poliuretano termoplastico). Elevata resistenza a olio, grasso e abrasione
Due anni di garanzia
Resistente alla caduta (da 2 m di altezza, su pavimento in cemento)
Ricarica superveloce: da 7.4 kW a 22 kW
Compatibile con tutti i connettori tipo 2 da 16A e 32A, per stazioni di ricarica pubbliche e private
Da Tipo 2 a Tipo 2, monofase o trifase

Tesla Cavo di ricarica auto elettriche
Cavo di ricarica auto elettriche Tesla

Tesla: una panoramica


Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla, in omaggio all’ingegnere Nikola Tesla. Elon Musk (co-Fondatore di Tesla) è coinvolto con l’azienda solo dopo la fondazione di Tesla Motors ed è stato il principale investitore nel ciclo di Series A del 2004.

Nel 2008, Tesla ha presentato il suo primo veicolo elettrico a zero emissioni (EV), il Roadster, da allora guida il settore della mobilità elettrica. Tesla, Inc. è una società quotata in borsa e ha un valore di mercato superiore a qualsiasi altro produttore automobilistico.

Nel 2020 Tesla ha superato un volume di produzione di 1 milione di auto elettriche plug-in. I seguenti modelli di veicoli elettrici a batteria sono in produzione o in fase di sviluppo:


Tesla auto elettriche
Tesla è uno dei principali produttori di auto elettriche [Fonte: Tesla]

Tesla vende anche batterie per accumulo di energia, pannelli solari, tetto solare e altre apparecchiature e accessori per la ricarica. Tesla gestisce anche una vasta rete di Superchargers con il proprio brand, oltre 20.000 punti di ricarica in più di 4.500 sedi.


SUV elettrico Tesla Model X


Il prototipo del Model X è stato presentato nel 2012. Il SUV elettrico di medie dimensioni con le sue portiere “Falcon wing” ha sicuramente contribuito alla crescita di Tesla. La Model X è stata progettata a partire dalla piattaforma Model S e mantiene ancora molto in comune con la Model S. Le consegne di Model X sono iniziate alla fine del 2015. È in arrivo anche in Italia.


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SUV elettrico Tesla Model X [Fonte: Tesla]

Crossover elettrico Tesla Model Y


Model Y è un crossover basato su Tesla Model 3 ma ispirato anche al SUV Tesla Model X. Tuttavia la Model Y non ha le iconiche portiere “falcon wings” usate nella Model X. Il Model Y è stato progettato per aumentare ulteriormente l’appeal delle auto elettriche Tesla nel mercato di massa, con una strategia molto simile alla riuscita Tesla Model 3. Il SUV Model Y ha spazio per un massimo di sette adulti con una terza fila opzionale, disponibile a un costo aggiuntivo.

Tesla ha iniziato le consegne del Modello Y per il mercato statunitense all’inizio del 2020 (6 mesi prima del previsto). Le consegne europee erano previste per la fine del 2020, ma sono state rinviate verso la fine 2021 o potenzialmente anche nel 2022. Attualmente esistono due opzioni di assetto, ma è prevista anche una terza opzione.


Auto elettrica Tesla Model Y
Veicolo elettrico Tesla Model Y [Fonte: Tesla]

Auto elettrica Tesla Model 3


La Tesla Model 3 è il veicolo elettrico più venduto al mondo. Sin dalla sua presentazione nel 2016, la Tesla Model 3 ha fatto la storia. Entro una settimana dall’apertura della prenotazione gli ordini avevano superato le 325.000 unità. A dicembre 2020 sono state consegnate più di 800.000 Model 3 elettriche.

Le consegne negli Stati Uniti sono iniziate nel luglio 2017. Nel febbraio 2019, la Model 3 diventa l’auto elettrica plug-in più venduta negli Stati Uniti. Model 3 ha un ruolo di punta nel mercato europeo a partire dal 2019.


Auto elettrica Tesla Model 3
Auto elettrica Tesla Model 3 [Fonte: Tesla]

Tesla Model S berlina elettrica


La Model S è stata a lungo la seconda auto elettrica plug-in più venduta al mondo, dopo la Nissan Leaf, dalla sua introduzione nel 2012. A partire dal 2021, la berlina elettrica è disponibile in tre varianti: Long Range, Plaid e Plaid +, in arrivo prossimamente in Italia.

Model S è costruita per la velocità e l’autonomia, anche grazie ad un corpo e un telaio più grandi rispetto agli altri modelli Tesla. L’auto elettrica è caratterizzata da eccellente autonomia (fino a 663 km) e grazie all’accesso alla rete Supercharger, può ricaricare fino a 281 km in 15 minuti. La performance di Model S è reattiva e veloce; gli interni sono completamente nuovi, per un’esperienza ancora più interessante.


Tesla Model S auto elettrica
Berlina elettrica Tesla Model S [Fonte: Tesla]

Nel nostro shop, troverete una selezione di cavi di alta qualità sia di Tipo 1 che di Tipo 2, disponibili da 2 a 25 metri, tra cui una serie di cavi progettati appositamente per la ricarica di veicoli Tesla.

Cavo di ricarica auto elettriche trifase

 


Autore

Martina Giobbio

“Come molti della sua generazione, Martina è attenta alla questione ambientale e alla creazione di un futuro sostenibile. Crede fermamente che la smart mobility sia la scelta migliore per proteggere il pianeta, contribuire a migliorare la qualità dell’aria e abbracciare la tecnologia del futuro con le sue molteplici possibilità. Martina si è laureata in Lettere Moderne e ha una Laurea Magistrale in Editoria, conseguite presso l’Università degli Studi di Milano. Si occupa di SEO, digital marketing e social media, dopo aver lavorato in case editrici e uffici stampa.”

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