Panoramica
Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla, in omaggio all’ingegnere Nikola Tesla. Elon Musk (co-Fondatore di Tesla) è coinvolto con l’azienda solo dopo la fondazione di Tesla Motors. È stato il principale investitore nel ciclo di Series A del 2004.
Nel 2008, Tesla ha presentato il suo primo veicolo elettrico a zero emissioni (EV), il Roadster. Come si suol dire, il resto è storia. Tesla, Inc. è una società quotata in borsa e ha un valore di mercato superiore a qualsiasi altro produttore automobilistico. Elon Musk è considerato uno degli individui più ricchi del mondo. Secondo il Bloomberg Billionaires Index, è al secondo posto con un patrimonio netto di 187 miliardi di dollari.
Nel 2020 Tesla ha superato un volume di produzione di 1 milione di auto elettriche plug-in. I seguenti modelli di veicoli elettrici a batteria sono in produzione o in fase di sviluppo:
Tesla vende anche batterie per accumulo di energia, pannelli solari, tetto solare e altre apparecchiature e accessori per la ricarica. Tesla gestisce anche una vasta rete di Superchargers con il proprio brand, oltre 20.000 punti di ricarica in più di 4.500 sedi.
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
Tipologie di veicoli elettrici: quali sono e in cosa si differenziano? Guida per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Glossario della mobilità elettrica: tutti i termini da conoscere sul mondo delle auto elettriche
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Veicoli elettrici: vantaggi e svantaggi. Guida per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Qualità dell’aria e inquinamento
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
I veicoli elettrici sono un’invenzione recente?
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di piùIscriviti alla nostra newsletter
SUV elettrico Tesla Model X
Il prototipo del Model X è stato presentato nel 2012. Il SUV elettrico di medie dimensioni con le sue portiere “Falcon wing” ha sicuramente contribuito alla crescita di Tesla. Model X è stato progettato a partire dalla piattaforma di Model S, con cui ha molto in comune. Le consegne di Model X sono iniziate alla fine del 2015.
Come altre auto elettriche Tesla, anche il Model X ha ottenuto dei premi. Nel 2017, Forbes ha nominato il SUV a emissioni zero “Miglior veicolo dell’anno” e ha ricevuto il premio Top Green Vehicle dall’American Automobile Association. Il SUV Model X ha ottenuto un Guinness World Record per “la forte capacità di traino di un’auto elettrica”: nel 2018 ha infatti trainato un Boeing 787-9.
Il SUV elettrico a Model X è disponibile in due varianti: la Tesla Model X e la Model X Plaid. La variante base è disponibile con un motore a due ruote motrici (AWD), mentre il Plaid con un motore a tre ruote motrici (AWD).
Nessuna delle varianti delude per quanto riguarda l’autonomia elettrica: la versione base ha infatti un’autonomia a zero emissioni di 580 km (WLTP), mentre la variante Plaid di 528 km (WLTP). Anche adattandosi alle condizioni di guida del mondo reale, si tratta di un’autonomia certamente impressionante. Per il modello base aspettatevi un’autonomia reale più vicina a 540 km, mentre per la variante Plaid di 490 km. Per chi è nuovo alla guida elettrica, una serie di fattori influenzano l’autonomia tra cui condizioni della strada, velocità, meteo, carico utile, carico passeggeri, dimensioni dei pneumatici, profilo di guida e altro ancora!
I proprietari di Tesla beneficiano della rete di Supercharger: Tesla possiede e gestisce la più grande rete di ricarica rapida del mondo (oltre 35.000 punti in tutto il mondo). Tesla sostiene che i Supercharger possono aggiungere fino a 276 km di autonomia elettrica in soli 15 minuti. I Supercharger offrono una velocità di ricarica massima in corrente continua fino a 250 kW. Per una ricarica monofase (7,4 kW) a casa, a seconda della variante, il veicolo elettrico (EV) impiegherà fino a 15 ore per ricaricarsi completamente.
Noi di e-zoomed consigliamo l’utilizzo di una wallbox monofase come myenergi zappi per la ricarica domestica. Sconsigliamo caldamente l’uso di una normale presa domestica per ricaricare un’auto elettrica, per motivi di sicurezza e durata della ricarica.
In termini di prestazioni, la variante con trazione integrale a due motori può raggiungere 0-100 km/h in 3,9 secondi, con una velocità massima fino a 250 km/h. La variante Plaid con Tri motor e trazione integrale può raggiungere 0-100 km/h in 2,6 secondi, con una velocità massima di 262 km/h. Le prestazioni sono davvero impressionanti visto anche il peso aggiuntivo della batteria EV. L’auto elettrica Tesla beneficia inoltre di coppia istantanea.
L’interno dell’auto elettrica è progettato secondo criteri di minimalismo e spazio. Sono presenti un display touchscreen da 17 pollici e una serie di caratteristiche avanzate, disponibili come standard o come opzione aggiuntiva. Tra queste ci sono tetto in vetro, telecamere posteriori, laterali e frontali a 360 gradi, Tesla Vision (che rileva le auto vicine, aiuta a prevenire potenziali collisioni e assiste nel parcheggio), Tesla Autopilot, auto park e altro ancora. Il veicolo elettrico (EV) è pratico e offre fino a 7 posti. La capacità del bagagliaio è di 2.180 L con i sedili posteriori abbassati. L’auto elettrica ha anche un vano sotto il cofano con capacità di 187 L.
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Eccellente autonomia e accesso alla rete Supercharger | Costoso. Disponibili alternative elettriche più economiche |
| Prestazioni elettriche potenti e veloci | Possibili problemi di qualità |
| e-SUV pratico. Fino a sette posti | Opzione Full Self-Driving costosa |
Gallery
SUV elettrico Tesla Model X [Fonte: Tesla]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo di veicolo: | SUV |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Allestimenti (2 Opzioni) |
|---|
| Long Range (€ N/D) |
| Plaid (da € 144.990) |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (95 kWh) |
| Ricarica: | Ricarica rapida CC fino a 250 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 16.5 kW CA (trifase) |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 8 anni o 190.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
| Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
| Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
| Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
| Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
| Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
| Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
| Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
| Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
| Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1684 |
| Larghezza (mm): | 1999 |
| Lunghezza (mm): | 5036 |
| Passo (mm): | 2965 |
| Diametro di sterzata (m): | 12,4 |
| Capacità del bagagliaio (L): | 544 |
| Tesla Model X Long Range | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 95 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 580 km |
| Consumo energia (Wh/km): | N/D |
| Ricarica: | Ricarica rapida CC fino a 250 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 16.5 kW CA (trifase) |
| Velocità massima: | 250 km/h |
| 0-100 km/h: | 3,9 secondi |
| Guida: | Trazione integrale (AWD) |
| Motore elettrico (kW): | 500 |
| Potenza massima (CV): | 670 |
| Coppia (Nm): | N/D |
| Cambio: | Automatico |
| Posti: | 7 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 2,352 |
| Colori: | 5 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
| Tesla Model X Plaid | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 95 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 528 km |
| Consumo energia (Wh/km): | N/D |
| Ricarica: | Ricarica rapida CC fino a 250 kW (10%-80%: 30 minuti). Caricatore di bordo: 16.5 kW CA (trifase) |
| Velocità massima: | 262 km/h |
| 0-100 km/h: | 2,6 secondi |
| Guida: | Trazione integrale (AWD) |
| Motore elettrico (kW): | 760 |
| Potenza massima (CV): | 1020 |
| Coppia (Nm): | N/D |
| Cambio: | Automatico |
| Posti: | 7 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 2,455 |
| Colori: | 5 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
Articoli correlati
BMW iX1: guida completa al SUV elettrico per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Skoda ENYAQ Coupé iV: guida completa per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Mercedes-Benz Classe C: guida completa alla station wagon ibrida plug-in per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Mazda CX-60 Plug-In Hybrid: guida completa al SUV ibrido per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Ford Explorer: guida completa al SUV ibrido plug-in per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di più
Citroën C5 X: guida completa all’ibrido plug-in per l’Italia
Panoramica Tesla Inc. (in precedenza Tesla Motors Inc.) è stata fondata nel 2003 a Palo Alto dagli ingegneri americani Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Hanno chiamato la società Tesla,…
Scopri di piùProdotti in evidenza
-
myenergi zappi (7 kW, con cavo incorporato da 6.5 m – Nero/ Bianco) – Consegna gratuita
€1,099.95 (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:7 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:Monofase -
myenergi zappi (22kW, trifase, con cavo incorporato da 6.5 m – Bianco/Nero) – Consegna gratuita
€1,235.95 (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:22 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:Trifase -
Cavo di ricarica auto elettrica monofase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 32 amp, 7.4kW) – Prodotto in Europa, consegna inclusa
€219.95 – €645.95 (TAX inclusa)Marca:evckCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):35 m30 m7 m22 m18 m12 m8 m3 m6 m40 m25 m2 m20 m15 m5 m10 m45 mCorrente (amp):32 ampFase:Monofase -
Cavo di ricarica auto elettrica trifase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 16 – 32 amp, 11kW – 22kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
€219.95 – €755.95 (TAX inclusa)Marca:evckPotenza:22 kW11 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):45 m40 m35 m30 m7 m22 m20 m18 m12 m8 m3 m6 m25 m2 m15 m5 m10 mCorrente (amp):32 amp16 ampFase:Trifase -
Tesla Cavo di ricarica auto elettriche monofase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 25m, 32 amp, 7.4kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
€265.95 – €490.95 (TAX inclusa)Marca:evck-TeslaPotenza:7.4 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):12 m8 m3 m6 m25 m2 m20 m15 m18 m5 m10 m22 mCorrente (amp):32 ampFase:Monofase
