Panoramica
Peugeot fa parte della società olandese Stellantis, costituita dalla fusione dell’italo-amercana Fiat Chrysler Automobiles e dal francese Groupe PSA. Si tratta di nomi poco familiari, ma sicuramente conoscerete le case automobilistiche nel portfolio della coalizione: Maserati, Opel, Vauxhall, Jeep, FIAT, Alfa Romeo ecc.
Peugeot è stata fondata nel 1810 nella Francia orientale (Sochaux) e vanta un ricco retaggio nel mondo delle corse e nel settore automotive. Peugeot ha vinto molti premi per le sue vetture, tra cui sei European Car of the Year. In quanto parte del Gruppo PSA, Peugeot è molto impegnata nel settore dell’elettrico (EV). L’offerta dell’azienda di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) comprende:
- Peugeot e-2008 elettrico
- Peugeot e-208 elettrico
- Peugeot 308 ibrido plug-in
- Peugeot 308 Station Wagon ibrido plug-in
- Peugeot 3008 ibrido plug-in
- Peugeot 508 ibrido plug-in
- Peugeot 508 Station Wagon ibrido plug-in
- Peugeot e-Rifter
- Peugeot e-Traveller ibrido plug-in
Peugeot si è impegnata ad offrire un veicolo elettrico elettrico (BEV) o un veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) per ogni modello del suo portfolio entro il 2023.
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
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Nuovo SUV elettrico Peugeot e-2008
Come la Peugeot E-208, E-2008 è un veicolo elettrico che si ispira alla gamma di modelli di successo Peugeot 2008. La Peugeot 2008 rappresenta quasi il 20% delle vendite europee. Mettendo a disposizione questo crossover di successo in elettrico, l’azienda automobilistica sta salvaguardando il futuro di questo popolare crossover!
Il SUV elettrico E-2008 è dotato di 3 modalità di guida: Sport, Normal ed Eco. La modalità Eco dà la priorità all’autonomia, mentre Sport dà la priorità alle prestazioni (0-100 km/h: 8,1 secondi). La modalità Normal è per l’uso quotidiano.
Disponibile in un pacco batteria (50 kWh), consente una ricarica rapida a 100 kW. Il SUV elettrico E-2008 è pratico e perfetto per famiglie numerose. I sedili posteriori sono spaziosi e adatti per la maggior parte delle esigenze familiari, per includere necessità scolastiche, gite in famiglia, shopping e molto altro ancora. La qualità degli interni del SUV elettrico è elevata e il design esterno è piacevole.
PRO | CONTRO |
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Estetica e design esterno interessante | Autonomia limitata (quella dichiarata è più bassa di quella reale) |
100 kW ricarica rapida standard | Prezzo più alto della e-208 e delle alternative |
Pratico per famiglie | Nessuna telecamera di retromarcia |
SUV elettrico Peugeot e-2008 [Fonte: Peugeot]
Una prima occhiata | |
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Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
Tipo di veicolo: | SUV |
Motore: | Elettrico |
Disponibile in Italia: | Sì |
Allestimenti (5 Opzioni) |
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Active (da 39.000 €) |
Active Pack (da 39.500 €) |
Allure (da 39.900 €) |
Allure Pack (da 40.400 €) |
GT (da 42.100 €) |
Batteria & Emissioni | |
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Tipo di batteria: | Ioni di litio |
Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (50 kWh) |
Ricarica: | 100 kW (80% di ricarica in meno di 30 minuti). Caricatore di bordo 7.4 kW CA |
Porta di ricarica: | Tipo 2 |
Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
Costo medio per la ricarica domestica | |
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Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
Tempi di ricarica (Panoramica) | |
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Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Dimensioni | |
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Altezza (mm): | 1550 |
Larghezza (mm): | 1770 |
Lunghezza (mm): | 4300 |
Passo (mm): | 2605 |
Diametro di sterzata (m): | 10,4 |
Capacità del bagagliaio (L): | 405 |
Nuovo SUV Peugeot e-2008 | |
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Capacità della batteria: | 50 kWh |
Autonomia (WLTP): | 320 km |
Consumo energia elettrica (Wh/km): | 17,8 |
Ricarica: | 100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.4 kW CA) |
Velocità massima: | 150 km/h |
0-100 km/h: | 8,5 secondi |
Guida: | Trazione anteriore |
Motore elettrico (kW): | 100 |
Potenza massima (CV): | 136 |
Coppia (Nm): | 260 |
Cambio: | Automatico |
Posti: | 5 |
Porte: | 5 |
Peso (kg): | 1,548 |
Colori: | 6 |
Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | N/D |
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