Peugeot e-2008

Nelle scorse settimane è stato finalmente rivelato il prezzo della nuova Peugeot E-2008, B-SUV che arriverà sul mercato Italiano nel 2020. Vediamo qui alcuni dettagli.


Come la Peugeot pura elettrica e-208, che ha preso le caratteristiche della Peugeot 208, il nuovo modello puro elettrico e-2008 parte dall’equivalente modello di successo 2008, pur utilizzando la stessa base meccanica della e-208. Vettura che nella versione tradizionale copre già oggi quasi il 20% del mercato di categoria a livello Europeo, renderlo disponibile in versione elettrica garantirà alla casa Francese, fresca dell’annuncio di fusione con il gruppo FCA, un roseo futuro a questo modello.



Vediamone le caratteristiche principali:

  • Il SUV Peugeot e-2008 (nome in codice P24) fa parte della famiglia delle Peugeot 2008, e sarà in vendita dal 2020 insieme alle varianti a benzina e diesel.
  • Questo SUV compatto puro elettrico ha un motore da 100kW in grado di erogare 136 cavalli e una coppia da 260 Nm.
  • La batteria a ioni di litio da 50 kWh è a zero emissioni, con un’autonomia di 320 km secondo lo standard WLTP (equivalente a 400 km NEDC).
  • La batteria ha una garanzia di 8 anni / 160,000 km per 70% della capacità di carica (come la e-208).
  • E’ offerta in 3 modalità di guida, permettendo così di adattare i parametri di guida del SUV Elettrico alle proprie preferenze:
    • Sport: modalità che privilegia prestazioni e accelerazioni fulminee, mettendo a disposizione tutta la potenza e la coppia disponibile per passare da 0 a 100 km/h in soli 8,5 secondi.
    • Normal: è l’impostazione più adatta per l’uso quotidiano e garantisce il massimo comfort di guida.
    • Eco: è la modalità ideale per ottimizzare la durata della batteria.
  • Per una ricarica completa saranno necessarie 7,5 ore con un sistema di ricarica domestico, mentre sarà possibile l’opzione di ricarica rapida in colonnine pubbliche. Nel caso di stazioni di ricarica da 100 kW in corrente continua si potrà raggiungere l’80% della ricarica completa in circa mezz’ora.
  • I proprietari dell’auto potranno anche scaricare l’app “MYPEUGEOT” per vedere direttamente sul loro cellulare informazioni riguardanti autonomia residua, stato di ricarica delle batterie, ecc..
  • A livello di prezzi, la Peugeot e-2008 sarà offerta in 4 allestimenti, come la e-208:
    • Active: 38.050 €
    • Allure: 39.450 €
    • GT Line: 41.650 €
    • GT: 43.850 €

La vettura disporrà già di una dotazione di serie molto valida, per cui il costo di eventuali accessori da aggiungere al prezzo base sarà sicuramente limitato.

In generale è evidente che i prezzi non sono quelli di un’utilitaria, ma considerando gli incentivi nazionali, eventuali bonus regionali (di cui abbiamo parlato in un altro articolo) e i vantaggi ulteriori di guidare un veicolo elettrico, oltre al costo ovviamente ridotto di un “pieno”, siamo sicuri che questo veicolo puro elettrico ha un avvenire di sicuro successo.

La nuova Peugeot e-2008 sarà disponibile in concessionaria nel corso del 2020, ma chi è interessato può già iniziare a prenotarla presso la rete Peugeot.


e-2008
e-2008 [Fonte: Peugeot]

Batteria e Autonomia

  • Taglia della batteria: 50 kWh
  • Tipo di batteria: ioni di litio
  • Autonomia (WLTP): 320 km
  • Capacità di ricarica rapida (fino a 100 kW in corrente continua): 80% in 30 minuti


Potenza e Performance

  • 0-100 kmh: 8,5 secondi
  • Velocità massima: 150 km/h
  • Potenza: 136 CV
  • Coppia massima: 260 Nm

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Autore

Roberto Canu

Laureato in Ingegneria Elettronica, Roberto è il co-fondatore di GBSOLS S.r.l. (Green Building Solutions), società dedicata allo sviluppo del mercato dell’efficienza energetica e delle energie rinnovabili. In precedenza è stato co-fondatore di Myenergy S.r.l., che dal 2006 è cresciuta nel mercato del fotovoltaico in Italia, e ancora prima ha rivestito diversi ruoli manageriali in Hewlett Packard come responsabile di team internazionali e di progetti multi-organizzazione. E' parte dello staff manageriale di e-zoomed sin dall'inizio del progetto, con il ruolo di responsabile dello sviluppo in Italia e CTO del gruppo.

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