Panoramica
La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe PSA. Nel gruppo rientrano marchi importanti quali Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall, Alfa Romeo ecc.
Fiat continua a rimanere il più grande produttore automobilistico in Italia, ma ha anche sedi produttive a livello globale, come il Brasile, il più grande sito produttivo internazionale. A Fiat è stata riconosciuta la minore quantità di emissioni dei suoi veicoli in Europa ed è in classifica per il più basso livello di emissioni di CO2 dei veicoli venduti in Europa. La Nuova 500, interamente elettrica, guida la transizione del produttore italiano verso una guida elettrica a zero emissioni.
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
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Nuova Fiat 500 elettrica Cabrio
La Fiat 500 elettrica nasce ovviamente dalle ceneri della Fiat 500 del 1957, un’auto di grande successo e iconica (più di 2 milioni di auto vendute in tutto il mondo). La 500 elettrica è più grande della versione a motore con combustione interna (ICE)con 6 cm in più di larghezza e lunghezza e 22 mm di passo.
La Nuova 500 è la prima auto elettrica della Fiat sviluppata e prodotta interamente “in house” (tranne che per le batterie della Samsung) e destinata al mercato di massa.
La classica 500 è stata prodotta dal 1957 al 1975, ma è sempre rimasta nel cuore degli Italiani. Dal 1991 al 1998 FIAT ha lanciato poi la Cinquecento, e nel 2007 è nata la Nuova Fiat 500.
Un dettaglio che omaggia lo stile della capostipite del 1957 sono senza dubbio le luci a LED degli indicatori di direzione, che celebrano lo spirito della casa automobilistica torinese.
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo di veicolo: | Cabrio |
| Incentivi: | Disponibili |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Versioni (3 Opzioni) |
|---|
| 500 Passion (da 32.900 €) |
| 500 Icon (da 34.400 €) |
| 500 La Prima (da 38.900 €) |
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Perfetta per la guida in città | Sedili posteriori con spazio per le gambe limitato |
| Elegante, divertente e iconica | Poco pratica per famiglie numerose |
| One pedal driving | Bagagliaio limitato per il trasporto di valigie e altro |
| Buona autonomia a zero emissioni | Costosa rispetto ad alcuni modelli alternativi |
| Buon raggio di sterzata | Punti ciechi |
| Guida autonoma di livello 2 | Alcune parti degli interni scadenti |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un taglio (42 kWh) |
| Ricarica: | 2,3kW AChome outlet (monofase 13A)(0-100%) MODO 2, 11kW stazione AC (trifase 16A) (0-100%)-MODO 3, fino a 85kW DC Fast Charging – MODO 4 (0-80%) |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia: | 8 anni o 160.000 km |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1527 |
| Larghezza (mm): | 1900 |
| Lunghezza (mm): | 3632 |
| Passo (mm): | 2322 |
| Modello: 87 KW 118 CV | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 42 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 311 km (misto) |
| Autonomia (WLTP): | 441 km (ciclo urbano) |
| Consumo elettrico (kWh/100km): | 14.4 |
| Ricarica: | 85 kW DC Fast Charging |
| Velocità massima: | 150 km/h |
| 0-100 km/h: | 9 secondi |
| Guida: | Trazione anteriore |
| Motore elettrico (kW): | 87 |
| Potenza massima (cv): | 118 |
| Coppia (Nm): | 220 |
| Trasmissione: | Automatica |
| Posti a sedere: | 4 |
| Porte: | 3 |
| Peso (kg) | 1405 |
| Colori: | 9 |
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