Panoramica
La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe PSA. Nel gruppo rientrano marchi importanti quali Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall, Alfa Romeo ecc.
Fiat continua a rimanere il più grande produttore automobilistico in Italia, ma ha anche sedi produttive a livello globale, come il Brasile, il più grande sito produttivo internazionale. A Fiat è stata riconosciuta la minore quantità di emissioni dei suoi veicoli in Europa ed è in classifica per il più basso livello di emissioni di CO2 dei veicoli venduti in Europa. La Nuova 500, interamente elettrica, guida la transizione del produttore italiano verso una guida elettrica a zero emissioni. L’azienda ha attualmente il seguente portafoglio di veicoli elettrici (EV):
- Fiat 500 Berlina
- Fiat 500 Cabrio
- Fiat 500 3+1
- Fiat 600e SUV
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
Tipologie di veicoli elettrici: quali sono e in cosa si differenziano? Guida per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Glossario della mobilità elettrica: tutti i termini da conoscere sul mondo delle auto elettriche
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Veicoli elettrici: vantaggi e svantaggi. Guida per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Qualità dell’aria e inquinamento
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
I veicoli elettrici sono un’invenzione recente?
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di piùIscriviti alla nostra newsletter
Fiat 500 elettrica Cabrio
La Fiat 500 elettrica nasce ovviamente dalle ceneri della Fiat 500 del 1957, un’auto di grande successo e iconica (più di 2 milioni di auto vendute in tutto il mondo). La 500 elettrica è più grande della versione a motore con combustione interna (ICE)con 6 cm in più di larghezza e lunghezza e 22 mm di passo.
L’auto elettrica Fiat è disponibile come berlina e cabrio. Per chi ama stile e sole, la versione cabrio è più adatta! Naturalmente, la cabrio ha un prezzo più alto rispetto alla berlina. Nella versione Cabrio, con capote abbassabile, la 500 elettrica raccoglie l’eredità dell’iconico originale degli anni ’50, proiettandosi nel futuro con la nuova tecnologia, più sportiva e frizzante che mai.
La classica 500 è stata prodotta dal 1957 al 1975, ma è sempre rimasta nel cuore degli Italiani. Dal 1991 al 1998 FIAT ha lanciato poi la Cinquecento, e nel 2007 è nata la Nuova Fiat 500. Un dettaglio che omaggia lo stile della capostipite del 1957 sono senza dubbio le luci a LED degli indicatori di direzione, che celebrano lo spirito della casa automobilistica torinese.
L’auto elettrica Fiat Cabrio è disponibile con una sola batteria da 42 kWh con un’autonomia elettrica fino a 311 km (WLTP). L’autonomia elettrica reale sarà ovviamente inferiore, in quanto influenzata da una serie di fattori tra cui stile di guida, le condizioni atmosferiche, il carico dei passeggeri, le dimensioni dei pneumatici, i servizi di bordo utilizzati, ecc. Ci si aspetta un’autonomia elettrica reale più vicina a 270 km, più che adatta alla maggior parte delle esigenze quotidiane. Il veicolo elettrico (EV) dispone di una modalità Sherpa che consente di risparmiare energia ottimizzando la carica della batteria, il climatizzatore, la velocità e l’accelerazione.
L’auto elettrica Fiat è compatibile con la ricarica in corrente continua fino a 85 kW DC (0%-80%: 35 minuti). In altre parole, in soli 5 minuti è possibile raggiungere un’autonomia di 50 km. 500e Cabrio incorpora di serie un caricatore di bordo da 11 kW CA (trifase). Per chi ha accesso alla ricarica trifase a casa o sul posto di lavoro, la batteria da 42 kWh EV può essere ricaricata completamente in 4 ore e 15 minuti. La maggior parte delle case italiane è alimentata da una rete monofase (7,4 kW), con conseguenti tempi di ricarica più lunghi.
Anche se la Fiat elettrica può essere ricaricata tramite una normale presa domestica, noi di e-zoomed sconsigliamo l’uso di una presa domestica per ricaricare un’auto elettrica. Ci vorrebbero fino a 15 ore e 15 minuti per caricare la batteria da 42 kWh. Si consiglia di ricaricare l’auto elettrica utilizzando una stazione di ricarica domestica dedicata, come easee.
L’auto elettrica di Fiat non delude in termini di design esterno e gli interni sono altrettanto accattivanti. L’utilitaria elettrica include una serie di funzioni: cruise control adattivo intelligente, controllo del punto cieco, sensori di parcheggio a 360°, telecamera di parcheggio posteriore, frenata autonoma di emergenza, riconoscimento dei segnali stradali e controllo della velocità, chiamata di emergenza e altro ancora. Il veicolo elettrico (EV) offre anche un display da 10,25″ per l’infotainment e la compatibilità con Apple Car Play e Android Auto.
In termini di praticità, per la guida urbana, le dimensioni compatte e il raggio di sterzata sono certamente utili. Tuttavia, i sedili posteriori sono stretti e lo spazio del bagagliaio è limitato a 185 L. Dato il tetto in tessuto, ci si aspetta una maggiore rumorosità nell’abitacolo, rispetto alla carrozzeria a due volumi.
In termini di praticità, le dimensioni compatte e il raggio di sterzata sono certamente indicate per la guida urbana. Tuttavia, i sedili posteriori sono stretti e lo spazio del bagagliaio è limitato a 185 litri. Dato che il tetto in tessuto, ci si aspetta di percepire più rumori nell’abitacolo rispetto alla variante berlina.
Nonostante il peso aggiuntivo della batteria EV (294,3 kg), la Fiat 500e a trazione anteriore è in grado di raggiungere 0-100 km/h in 9 secondi. La potenza massima è di 118 CV (220 Nm) e la velocità massima di 150 km/h. Il veicolo elettrico (EV) offre la guida One Pedal: con un solo pedale è possibile accelerare e decelerare, recuperando l’energia cinetica per ricaricare la batteria EV.
Anche i conducenti di auto aziendali possono usufruire dei veicoli elettrici a batteria (BEV). In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Ricarica in corrente continua fino a 85 kW | Sedili posteriori con spazio per le gambe limitato |
| Buona autonomia elettrica | Poco pratica per famiglie numerose |
| Caricabatterie di bordo da 11 kW di serie | Spazio del bagagliaio ridotto (185 L) |
Gallery
Nuova Fiat 500 elettrica Cabrio [Fonte: Fiat]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo di veicolo: | Cabrio |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Allestimenti (3 Opzioni) |
|---|
| Fiat 500 Red (da 31.850 €) |
| Fiat 500 Icon (da 35.150 €) |
| Fiat 500 La Prima (da 39.150 €) |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (42 kWh) |
| Ricarica: | Ricarica rapida DC fino a 85 kW (0%-80%: 35 minuti). Caricatore di bordo da 11 kW AC (0%-100%: 4 ore e 15 minuti) |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
| Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
| Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
| Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
| Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
| Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
| Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
| Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
| Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
| Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1527 |
| Larghezza (mm): | 1900 |
| Lunghezza (mm): | 3632 |
| Passo (mm): | 2322 |
| Diametro di sterzata (m): | 9,3 |
| Capacità del bagagliaio (L): | 185 |
| 87 KW 118 CV | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 42 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 311 km |
| Consumo elettrico (kWh/100km): | 14,4 |
| Ricarica: | Ricarica rapida DC fino a 85 kW (0%-80%: 35 minuti). Caricatore di bordo da 11 kW AC (0%-100%: 4 ore e 15 minuti) |
| Velocità massima: | 150 km/h |
| 0-100 km/h: | 9,0 secondi |
| Guida: | Trazione anteriore |
| Motore elettrico (kW): | 87 |
| Potenza massima (cv): | 118 |
| Coppia (Nm): | 220 |
| Cambio: | Automatico |
| Posti a sedere: | 4 |
| Porte: | 3 |
| Peso (kg) | 1.405 |
| Colori: | 9 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 4/5 |
Anche se e-zoomed compie ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terzi e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed. Le informazioni provenienti da fonti terze sono ritenute affidabili ma e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, espressa o implicita, in merito all'accuratezza, all'adeguatezza, alla completezza, alla legalità, all'affidabilità o all'utilità di tali informazioni. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che a quelli aggregati di queste informazioni.
Articoli correlati
Fiat 500 Berlina: la guida completa all’auto elettrica per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Fiat 500 3+1: la guida completa all’auto elettrica per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Volkswagen Golf 8: guida completa alla berlina ibrida plug-in per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Citroen C5 Aircross: guida completa al SUV ibrido plug-in per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Peugeot e-2008: la guida completa al SUV elettrico per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di più
Abarth 500e Scorpionissima: la guida completa all’auto elettrica per l’Italia
Panoramica La casa automobilistica nostrana Fiat S. p. A. è ora una società controllata dalla Stellantis, società olandese nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe…
Scopri di piùProdotti in evidenza
-
myenergi zappi (7 kW, con cavo incorporato da 6.5 m – Nero/ Bianco) – Consegna gratuita
€1,099.95 (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:7 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:Monofase -
myenergi zappi (22kW, trifase, con cavo incorporato da 6.5 m – Bianco/Nero) – Consegna gratuita
€1,235.95 (TAX inclusa)Marca:myenergiPotenza:22 kWCategoria:Stazioni di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2 (Cavo)Fase:Trifase -
Cavo di ricarica auto elettrica monofase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 32 amp, 7.4kW) – Prodotto in Europa, consegna inclusa
€219.95 – €645.95 (TAX inclusa)Marca:evckCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):35 m30 m7 m22 m18 m12 m8 m3 m6 m40 m25 m2 m20 m15 m5 m10 m45 mCorrente (amp):32 ampFase:Monofase -
Cavo di ricarica auto elettrica trifase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 45m, 16 – 32 amp, 11kW – 22kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
€219.95 – €755.95 (TAX inclusa)Marca:evckPotenza:22 kW11 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):45 m40 m35 m30 m7 m22 m20 m18 m12 m8 m3 m6 m25 m2 m15 m5 m10 mCorrente (amp):32 amp16 ampFase:Trifase -
Tesla Cavo di ricarica auto elettriche monofase – da Tipo 2 a Tipo 2 (2m – 25m, 32 amp, 7.4kW) – Prodotto in Europa, consegna gratuita
€265.95 – €490.95 (TAX inclusa)Marca:evck-TeslaPotenza:7.4 kWCategoria:Cavi di ricarica auto elettricheTipo:Tipo 2Lunghezza (m):12 m8 m3 m6 m25 m2 m20 m15 m18 m5 m10 m22 mCorrente (amp):32 ampFase:Monofase
