Cupra Formentor: guida completa al SUV Plug-In Hybrid per l’Italia

cupra-formentor
Prezzo: Da 39.200 €
Tipo di veicolo elettrico: Veicolo ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di carrozzeria: SUV
Dimensione della batteria: 12.8 kWh
Autonomia elettrica (WLTP): 52-59 km
Emissioni di scarico: 27 - 33 g

Panoramica


SEAT CUPRA, S.A.U, nota semplicemente come CUPRA, l’affiliata sportiva ad alte prestazioni di SEAT, il primo produttore di auto per famiglie in Spagna. L’azienda automobilistica è stata fondata nel 1950 a Martorell in Spagna.

Nel 1986 SEAT è stata venduta al gruppo automobilistico tedesco Volkswagen. In precedenza Cupra era conosciuta come SEAT Sport e dal 2018 il nome è cambiato ufficialmente in Cupra. Nel suo portfolio ci sono veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli ibridi plug-in (PHEV), tra cui:



Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere


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Cupra Formentor SUV plug-in


Il SUV compatto Cupra Formentor è stata presentato nel 2020, con inizio di produzione nel settembre 2020. Il SUV è commercializzato come “Coupé SUV” dalla casa automobilistica spagnola. Formentor è disponibile anche in versione ibrida plug-in.

Come ci si aspetta da Cupra, lo stilying esterno dell’ibrido Formentor è sportivo e attira certamente l’attenzione. Il SUV ibrido plug-in combina prestazioni ed efficienza per percorrere più km al litro con minori emissioni di scarico.

Le emissioni di Formentor dono infatti 32g (CO2/km) rispetto ai 193g (CO2/km) della versione con motore a combustione interna CUPRA Formentor VZ3 TSI 4Drive Petrol 310, con una riduzione di oltre l’80% delle emissioni allo scarico.

Cupra Formentor plug-in ha un consumo di carburante dichiarato fino a 1,6 l/100km. Anche se il consumo reale sarà inferiore a quello dichiarato, l’utilizzo regolare della modalità elettrica ridurrà il costo della guida.

Il SUV ibrido plug-in Cupra ha una batteria da 12.8 kWh con un’autonomia WLTP a zero emissioni di 60 km. A seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, aspettatevi un’autonomia reale più vicina ai 49 km, più che sufficienti per la maggior parte degli spostamenti giornalieri utilizzando la batteria, cioè guidando senza emissioni e risparmiando denaro. Il costo per km di un veicolo elettrico è di gran lunga inferiore a quello di un’auto a benzina o diesel, tra i 5 e i 10 centesimi.

Anche se l’ibrido plug-in non è compatibile con la ricarica rapida DC, può essere ricaricato completamente in meno di quattro ore utilizzando una stazione di ricarica dedicata, come Zappi. L’auto elettrica plug-in Cupra ha un caricatore di bordo da 3,6 kW. Sarà economico da guidare in modalità elettrica con zero emissioni.

L’ibrido plug-in Cupra abbina un motore a benzina 1.4 e-HYBRID DSG-6 ad un motore elettrico. Il SUV plug-in è disponibile con trazione integrale e può raggiungere 0-100 km/h in 7,8 secondi (potenza massima 204 CV). La velocità massima è di 205 km/h.

L’interno è di alta qualità e pratico, con dettagli in rame ben visibili nell’abitacolo. I sedili posteriori hanno un ampio spazio per i passeggeri. Lo spazio del bagagliaio è più piccolo (345 L) rispetto alla tradizionale Formentor a benzina, a causa dell’hardware ibrido. Sono disponibili di serie sistema di navigazione da 12″, integrazione smartphone, Apple CarPlay, Google Android Auto, avviamento keyless, sistema di allerta del conducente, visualizzazione dinamica della segnaletica stradale, assistenza agli abbaglianti, controllo dinamico dell’autonomia dei fari e altro ancora.


PRO CONTRO
Design esterno accattivante e distintivo Caricatore di bordo da 3.6 kW CA
Buona autonomia elettrica a basse emissioni Bagagliaio poco spazioso
Pratico e spazioso Disponibili alternative ibride più convenienti

Cupra Formentor SUV Plug-In Hybrid [Fonte: Cupra]


Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di veicolo:SUV
Motore:Benzina/Elettrico (1.4 e-HYBRID)
Disponibile in Italia:

Allestimenti (2 Opzioni)
Formentor (da 39.200 €)
Formentor VZ (da 46.550 €)

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (12.8 kWh)
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.6 kWCA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:27 – 33 g (CO2/km)
Garanzia della batteria:8 anni o 160.000 km

Costo medio per la ricarica domestica
Capacità netta della batteria: 8.8 kWh1.94 €
Capacità netta della batteria: 11.6 kWh2.55 €
Capacità netta della batteria: 12.0 kWh2.64 €
Capacità netta della batteria: 13.1 kWh2.88 €
Capacità netta della batteria: 14.1 kWh3.10 €
• Nota 1: Il costo medio dell’elettricità domestica in Italia varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media è di 22 centesimi per kWh.
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.

Tempi di ricarica (Panoramica)
Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica rapida CA (43 kW):0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)

Dimensioni
Altezza (mm):1510
Larghezza (mm):1839
Lunghezza (mm):4450
Passo (mm):2680
Diametro di sterzata (m):11.4
Capacità del bagagliaio (L):345

Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 CV)
Capacità della batteria (kWh):12.8 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):53 – 59 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):148.4
Consumo carburante (l/100km):1.2 – 1.4
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.6 kW CA
Velocità massima (km/h):205
0-100 km/h:7.8 secondi
Guida:Trazione integrale (AWD)
Potenza massima (CV):204
Coppia (Nm):350
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Massa a vuoto (kg):1.681
Capacità di traino (kg):1.500
Colori:10
Valutazione di sicurezza EURO NCAP:5/5

Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 CV)
Capacità della batteria (kWh):12.8
Autonomia elettrica (WLTP):52 – 55 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):159.2
Consumo carburante (l/100km):1.4 – 1.6
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.6 kW CA
Velocità massima (km/h):210
0-100 km/h:7.0 secondi
Guida:Trazione integrale (AWD)
Potenza massima (CV):245
Coppia (Nm):400
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Massa a vuoto (kg):1.681
Capacità di traino (kg):1.500
Colori:10
Valutazione di sicurezza EURO NCAP:5/5

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Autore

Martina Giobbio

“Come molti della sua generazione, Martina è attenta alla questione ambientale e alla creazione di un futuro sostenibile. Crede fermamente che la smart mobility sia la scelta migliore per proteggere il pianeta, contribuire a migliorare la qualità dell’aria e abbracciare la tecnologia del futuro con le sue molteplici possibilità. Martina si è laureata in Lettere Moderne e ha una Laurea Magistrale in Editoria, conseguite presso l’Università degli Studi di Milano. Si occupa di SEO, digital marketing e social media, dopo aver lavorato in case editrici e uffici stampa.”

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