Veicoli elettrici e ibridi Kia: guida completa


Panoramica


La casa automobilistica sudcoreano Kia Corporation sta rapidamente sviluppando un’offerta di vetture “ecologiche” a basse emissioni, che include veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e mild ibrid (o ibridi “leggeri”). La gamma elettrica Kia comprende:

La società automobilistica coreana ha sede a Seoul ed è il secondo più grande produttore di auto della Corea del Sud dopo la Hyundai Motor Company (che detiene una quota del 33,88% della Kia). La Kia Corporation opera sui mercati europei dal 1991.



Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere


Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:


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Kia e-Niro SUV elettrico


Come Kia Soul elettrico, anche il SUV elettrico Kia e-Niro si è ben posizionato sul mercato per accessibilità e valore. Naturalmente, come ci si aspetterebbe, c’è molto in comune tra i due SUV compatti crossover elettrici puri di Kia.

Kia Corporation ha lanciato Kia e-Niro nel 2018 all’International Electric Vehicle Expo in Corea. Il concept Kia Niro è stato presentato al Salone dell’Auto di Francoforte 2013. L’e-Niro è arrivato nel mercato europeo nel 2019. Il veicolo elettrico ha vinto anche il prestigioso What Car? Car of the Year award 2019. È il primo SUV completamente elettrico a vincere questo riconoscimento e ha vinto anche il prestigioso premio WhatCar? Car of the Year 2021.

Il SUV elettrico compatto Kia e-Niro è perfetto per famiglie: è conveniente, versatile e ha buona autonomia (fino a 455 km nel modello con batteria da 64 kWh). Con 5 posti e una capienza di 451 litri nel bagagliaio, è spaziosa e comoda. Il design deciso degli esterni e il comfort degli esterni renderanno la vostra esperienza di guida elettrica a zero emissioni adatta a ogni attività, dalla spesa alla vacanza in famiglia.

SUV elettrico KIA e-Niro
SUV elettrico Kia e-Niro [Fonte: KIA]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Tipo di veicolo:SUV
Incentivi:Disponibili
Motore:Elettrico
Disponibile in Italia:

Allestimenti (3 Opzioni)
e-Niro Urban (da 35.850 €)
e-Niro Style (da 44.850 €)
e-Niro Evolution (da 48.100 €)

PROCONTRO
SUV elettrico compatto per famiglie conveniente e versatileLo stying esterno non è per tutti
Buona autonomiaL’opzione con batteria da 39 kWh ha autonomia limitata
Vincitore del premio WhatCar? Car of the YearInterni da migliorare

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in due pacchi batteria (39 kWh e 64 kWh)
Ricarica:100 kW Ricarica rapida. Caricatore di bordo: 7.2kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:0g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1560
Larghezza (mm):1805
Lunghezza (mm):4375
Passo (mm):2700

e-Niro 39 kWh
Capacità della batteria:39 kWh
Autonomia (WLTP):289 km (ciclo combinato)
Consumo energia (Wh/km):153
Ricarica:100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.2kW CA)
Velocità massima:155 km/h
0-100 km/h:9.8 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):100
Potenza massima (CV):136
Coppia (Nm):395
Cambio:Automatico
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1,667
Colori:5

e-Niro 64 kWh
Capacità della batteria:64 kWh
Autonomia (WLTP):455 km (ciclo combinato)
Consumo energia (Wh/km):159
Ricarica:100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.2kW CA)
Velocità massima:167 km/h
0-100 km/h:7.8 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):150
Potenza massima (CV):204
Coppia (Nm):395
Cambio:Automatico
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1,812
Colori:5

SUV elettrico Kia e-Soul


Come e-Niro elettrico, anche il SUV elettrico Kia e-Soul si è ben posizionato sul mercato per accessibilità e valore. Naturalmente, come ci si aspetterebbe, c’è molto in comune tra i due SUV compatti crossover elettrici puri della casa automobilistica coreana. Kia ha iniziato a sviluppare il SUV elettrico e-Soul nel 2013 e il veicolo elettrico (EV) è stato presentato al Chicago Auto Show 2014.

Il SUV elettrico e-Soul è facile da guidare e presenta prestazioni elettriche nella media. Ha buona autonomia, infatti si possono percorre fino 452 km a con una carica (per la batteria da 64 kWh). Si tratta di un SUV elettrico compatto conveniente nel prezzo e versatile negli utilizzi, particolarmente adatto alle famiglie.

Kia soul SUV elettrico
SUV elettrico Kia Soul [Fonte: KIA]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Tipo di veicolo:SUV
Incentivi:Disponibili
Motore:Elettrico
Disponibile in Italia:

Allestimenti (2 Opzioni)
Soul Style Mid Range (da € 39.850)
Soul Style Long Range (da € 44.850)

PROCONTRO
SUV elettrico compatto per famiglie conveniente e versatileLo stying esterno non è per tutti
Buona autonomiaBagagliaio con spazio limitato
Facile da guidare e prestazioni elettriche nella mediaInterni da migliorare

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in due pacchi batteria (39 kWh e 64 kWh)
Ricarica:100 kW Ricarica rapida. Caricatore di bordo: 7.2kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:0g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1605
Larghezza (mm):1800
Lunghezza (mm):4195
Passo (mm):2600

Soul Style Mid Range
Capacità della batteria:39,2 kWh
Autonomia (WLTP):276 km (ciclo combinato)
Consumo energia (Wh/km):156
Ricarica:100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.2kW CA)
Velocità massima:157 km/h
0-100 km/h:9.9 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):100
Potenza massima (CV):136
Coppia (Nm):395
Cambio:Automatico
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1,610
Colori:12

Soul Style Long Range
Capacità della batteria:64 kWh
Autonomia (WLTP):452 km (ciclo combinato)
Consumo energia (Wh/km):157
Ricarica:100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.2kW CA)
Velocità massima:167 km/h
0-100 km/h:7.9 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):150
Potenza massima (CV):204
Coppia (Nm):395
Cambio:Automatico
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1,757
Colori:12

Kia EV6 Crossover elettrico


Il crossover compatto elettrico puro di Kia è stato introdotto nel marzo 2021. È il primo veicolo elettrico di Kia costruito su una piattaforma dedicata, la E-GMP (Electric Global Modular Platform), utilizzata anche dalla Hyundai IONIQ 5.

Il crossover elettrico puro Kia EV6 è ben posizionato per ottenere successo. Lo stilying esterno è accattivante presenta specifiche e qualità degli interni altrettanto impressionanti. Nonostante il tetto sportivo, EV6 ha ampio spazio per i passeggeri seduti nei sedili posteriori. Il veicolo elettrico ha anche una discreta capacità di bagagliaio (490 L).

EV6 è una delle poche auto esclusivamente elettriche che ha molto da offrire ad ogni proprietario, ad un prezzo accessibile. Il SUV elettrico è disponibile sia con trazione posteriore (RWD) che con trazione integrale (AWD), con una batteria opzionale (77,4 kWh).

Il veicolo elettrico (EV) ha un’autonomia impressionante fino a 500 km e può essere ricaricato fino a 350 kW CC nelle stazioni di ricarica pubbliche, raggiungendo una carica dell’80% in meno di 20 minuti!

Kia EV6 Crossover elettrico
Kia EV6 Crossover elettrico [Fonte: KIA]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Tipo di veicolo:SUV (crossover)
Motore:Elettrico
Disponibile in Italia:

Allestimenti (4 Opzioni)
EV6 RWD (da 49.500 €)
EV6 AWD (da 53.000 €)
EV6 GT Line AWD (da 61.000 €)
EV6 GT AWD (da 69.500 €)

PROCONTRO
Buona estetica e styling esterioreVisibilità posteriore scarsa/ punti ciechi
Alte specifiche standardDisponibile in un solo pacco batteria
Buona autonomia elettrice a ricarica CC fino a 350 kWTrazione integrale (AWD) non standard per tutte le varianti

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (77.4 kWh)
Ricarica:350 kW Ricarica rapida CC (10%-80% in 18 minuti). Caricatore di bordo: 11 kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:0g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1550
Larghezza (mm):1880
Lunghezza (mm):4680
Passo (mm):2900
Capacità del bagagliaio (L):490

EV6 77.4 kWh RWD
Capacità della batteria:77.4 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):528 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):165
Ricarica:350 kW Ricarica rapida CC (caricatore di bordo: 11 kW CA)
Velocità massima:180 km/h
0-100 km/h:7.3 secondi
Guida:Trazione anteriore (RWD)
Motore elettrico (kW):168 kW
Potenza massima (CV):226
Coppia (Nm):255
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):2,000
Colori:4

EV6 77.4 kWh AWD
Capacità della batteria:77.4 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):500 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):172
Ricarica:350 kW Ricarica rapida CC (caricatore di bordo: 11 kW CA)
Velocità massima:185 km/h
0-100 km/h:5.2 secondi
Guida:Trazione integrale (AWD)
Motore elettrico (kW):239 kW
Potenza massima (CV):321
Coppia (Nm):255
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):2,105
Colori:4

Kia Niro SUV ibrido plug-in


Il concept Kia Niro è stato presentato per la prima volta nel 2013 al Salone di Francoforte. Il SUV compatto Kia è in produzione dal 2016, mentre l’ibrido plug-in (PHEV) Kia Niro è disponibile dal 2017.

Il SUV ibrido plug-in Kia ha una batteria da 8.9 kWh con un’autonomia WLTP a zero emissioni di 48 km. A seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, aspettatevi un’autonomia reale più vicina ai 40 km, più che sufficienti per la maggior parte degli spostamenti giornalieri utilizzando la batteria, cioè guidando senza emissioni e risparmiando denaro (il costo per km di un veicolo elettrico è di gran lunga inferiore a quello di un’auto a benzina o diesel). A seconda del costo dell’energia elettrica, il costo per chilometro di un’auto elettrica parte da 5 centesimi per km. Guidare elettrico è conveniente ed ecologico!

L’ibrido plug-in è un SUV pratico ed economico, adatto alle famiglie grazie all’ampio spazio interno. che vogliono passare con prezzi accessibili alla guida elettrica. Il veicolo elettrico (EV) è molto vantaggioso nei consumi quando utilizzato in modalità elettrica.

KIA e-Niro SUV ibrido plug-in
Kia Niro SUV ibrido plug-in [Fonte: Kia]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di veicolo:SUV
Motore:Benzina/Elettrico (1.6 GDi)
Disponibile in Italia:

Allestimenti (3 Opzioni)
Urban (da 36.250 €)
Style (da 38.250 €)
Evolution (da 41.500 €)

PROCONTRO
SUV compatto plug-in per famiglie e convenienteDesign esterno non per tutti
Economico in modalità elettricaLa batteria da 8.9 kWh ha autonomia limitata
Consumo di carburante economicoCaricatore di bordo solo da 3.3 kW

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (8.9 kWh)
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:31 g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 160.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1545
Larghezza (mm):1805
Lunghezza (mm):4355
Passo (mm):2700

1.6 GDi ibrido plug-in
Capacità della batteria:8.9 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):48 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):122
Consumo carburante (l/100km):1.4
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW AC
Velocità massima:150 km/h
0-100 km/h:10.4 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):N/A
Potenza massima (CV):139 (combinato)
Coppia (Nm):265
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1.594
Colori:6

Kia XCeed SUV compatto ibrido plug-in


Il SUV crossover compatto Kia XCeed è in produzione dal 2006 ed è stato progettato appositamente per il mercato europeo. Il modello è attualmente alla terza generazione. Il concept della variante ibrida è stato presentato nel 2008 al Salone dell’Auto di Parigi.

Il SUV ibrido plug-in Kia ha una batteria da 8.9 kWh con un’autonomia WLTP a zero emissioni di 54 km. A seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, aspettatevi un’autonomia reale più vicina ai 45 km, più che sufficienti per la maggior parte degli spostamenti giornalieri utilizzando la batteria, cioè guidando senza emissioni e risparmiando denaro (il costo per km di un veicolo elettrico è di gran lunga inferiore a quello di un’auto a benzina o diesel). A seconda del costo dell’energia elettrica, il costo per chilometro di un’auto elettrica parte da 5 centesimi per km. Guidare elettrico è conveniente ed ecologico!

L’ibrido plug-in è un SUV pratico ed economico, adatto alle famiglie grazie all’ampio spazio interno. Il veicolo elettrico (EV) è molto vantaggioso nei consumi quando utilizzato in modalità elettrica.

Kia XCeed SUV ibrido plug-in
Kia XCeed SUV compatto ibrido plug-in [Fonte: Kia]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di veicolo:SUV compatto
Motore:Benzina/Elettrico (1.6 GDi)
Disponibile in Italia:

Allestimenti (2 Opzioni)
High Tech (da 37.750 €)
Evolution (da 41.000 €)

PROCONTRO
Prezzo convenienteBatteria di piccole dimensioni/ autonomia limitata
Economico in modalità elettricaSedile posteriore non spazioso come altri modelli
Buone specifiche standardCaricatore di bordo da 3.3 kW

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (8.9 kWh)
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:38 g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1495
Larghezza (mm):1826
Lunghezza (mm):4395
Passo (mm):2650

1.6 GDi Ibrido plug-in
Capacità della batteria:8.9 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):54 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):132
Consumo carburante (l/100km):1.7
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW AC
Velocità massima:160 km/h
0-100 km/h:10.6 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):44.5
Potenza massima (CV):139 (combinato)
Coppia (Nm):265 (combinato)
Trasmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1.596
Colori:6

Kia Ceed Sportswagon ibrido plug-in


Il SUV compatto Kia XCeed è stato progettato appositamente per il mercato europeo. La station wagon Ceed è disponibile sia con motore tradizionale a combustione interna (ICE) sia come ibrido plug-in. Il modello è attualmente alla terza generazione. Il concept della variante ibrida è stato presentato nel 2008 al Salone dell’Auto di Parigi.

La station wagon plug-in Kia ha una batteria da 8.9 kWh con un’autonomia elettrica WLTP a zero emissioni di 46 km. A seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, aspettatevi un’autonomia reale più vicina ai 38 km, più che sufficienti per la maggior parte degli spostamenti giornalieri utilizzando la batteria, cioè guidando senza emissioni e risparmiando denaro (il costo per km di un veicolo elettrico è di gran lunga inferiore a quello di un’auto a benzina o diesel). A seconda del costo dell’energia elettrica, il costo per chilometro di un’auto elettrica parte da 5 centesimi per km. Guidare elettrico è conveniente ed ecologico!

L’ibrido plug-in è pratico ed economico, adatto alle famiglie grazie all’ampio spazio interno. Il veicolo elettrico (EV) è molto vantaggioso nei consumi quando utilizzato in modalità elettrica.

Kia Ceed Sportswagon ibrido plug-in
Kia Ceed Sportswagon ibrido plug-in [Fonte: Kia]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di veicolo:Station wagon
Motore:Benzina/Elettrico (1.6 GDi)
Disponibile in Italia:

Allestimenti (1 Opzione)
High Tech (da 37.250 €)

PROCONTRO
Prezzo conveniente. Una station wagon per famiglieBatteria di piccole dimensioni/ autonomia limitata
Economico in modalità elettricaEsperienza di guida nella norma
Buone specifiche standardCaricatore di bordo da 3.3 kW

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (8.9 kWh)
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:33 g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1465
Larghezza (mm):1800
Lunghezza (mm):4605
Passo (mm):2650

1.6 GDi Ibrido plug-in
Capacità della batteria:8.9 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):46 km
Consumo energia elettrica (Wh/km):N/A
Consumo carburante (l/100km):1.3 – 1.5
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW AC
Velocità massima:170 km/h
0-100 km/h:10.5 secondi
Guida:Trazione anteriore (FWD)
Motore elettrico (kW):44.5
Potenza massima (CV):139 (combinato)
Coppia (Nm):265 (combinato)
Tranmissione:Automatica
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):1.614
Colori:8

Kia Sorento SUV ibrido plug-in


Il SUV di medie dimensioni Kia Sorento è in roduzione dal 2002. L’attuale Sorento, alla quarta generazione, è stata presentata nel febbraio 2020.

Il SUV ibrido plug-in Kia ha una batteria da 13.8 kWh con un’autonomia WLTP a zero emissioni di 56 km. A seconda dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e dei servizi utilizzati, aspettatevi un’autonomia reale più vicina ai 45 km, più che sufficienti per la maggior parte degli spostamenti giornalieri utilizzando la batteria, cioè guidando senza emissioni e risparmiando denaro (il costo per km di un veicolo elettrico è di gran lunga inferiore a quello di un’auto a benzina o diesel). A seconda del costo dell’energia elettrica, il costo per chilometro di un’auto elettrica parte da 5 centesimi per km. Guidare elettrico è conveniente ed ecologico!

L’ibrido plug-in Sorento è un SUV pratico ed economico, adatto alle famiglie grazie all’ampio spazio interno. Il veicolo elettrico (EV) è molto vantaggioso nei consumi quando utilizzato in modalità elettrica.

Kia Sorento ibrido plug-in
Kia Sorento SUV ibrido plug-in [Fonte: Kia]

Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
Tipo di veicolo:SUV
Motore:Benzina/Elettrico (1.6 GDi)
Disponibile in Italia:

Allestimenti (3 Opzioni)
Business (da 53.00 €)
Style (da 57.00 €)
Evolution (da 61.00 €)

PROCONTRO
7 posti spazioso e pratico per famiglieNon economico. Disponibili alternative più convenienti
Economico in modalità elettricaNon disponibile con due ruote motrici
Buone specifiche standardCaricatore di bordo solo da 3.3 kW

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria (13.8 kWh)
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW CA
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:38 g (CO2/km)
Garanzia:7 anni o 150.000 km

Dimensioni
Altezza (mm):1700
Larghezza (mm):1900
Lunghezza (mm):4810
Passo (mm):2815

1.6 T-GDi Ibrido plug-in
Capacità della batteria:13.8 kWh
Autonomia elettrica (WLTP):35 miles
Consumo energia elettrica (Wh/km):N/A
Consumo carburante (l/100km):1.6
Ricarica:Caricatore di bordo: 3.3 kW AC
Velocità massima:190 km/h
0-100 km/h:8.4 secondi
Guida:Trazione integrale (AWD)
Motore elettrico (kW):N/A
Potenza massima (CV):261
Coppia (Nm):350
Trasmissione:Automatica
Posti:7
Porte:5
Peso (kg):2,099
Colours:6

Nel nostro shop, troverete una selezione di cavi di alta qualità sia di Tipo 1 che di Tipo 2, disponibili da 2 a 25 metri, tra cui una serie di cavi progettati appositamente per la ricarica di veicoli Tesla.

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Autore

Martina Giobbio

“Come molti della sua generazione, Martina è attenta alla questione ambientale e alla creazione di un futuro sostenibile. Crede fermamente che la smart mobility sia la scelta migliore per proteggere il pianeta, contribuire a migliorare la qualità dell’aria e abbracciare la tecnologia del futuro con le sue molteplici possibilità. Martina si è laureata in Lettere Moderne e ha una Laurea Magistrale in Editoria, conseguite presso l’Università degli Studi di Milano. Si occupa di SEO, digital marketing e social media, dopo aver lavorato in case editrici e uffici stampa.”

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