Audi SQ8 e-tron Sportback: guida completa al veicolo elettrico per l’Italia

Audi SQ8 e-tron Sportback
Prezzo: N/D
Tipo di veicolo elettrico: Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Tipo di carrozzeria: Coupé-SUV
Dimensione della batteria: 114 kWh
Autonomia elettrica (WLTP): 513 km
Emissioni di scarico: 0 g

Panoramica


Audi AG, produttore di automobili di lusso con sede in Baviera (Germania), è controllata al 100% da Volkswagen, una delle aziende automobilistiche leader nel settore globale dei veicoli elettrici (EV). Volkswagen si è impegnata a investire fino a 30 miliardi di euro entro il 2023. L’obiettivo è vendere 3 milioni di auto elettriche entro il 2025 e lanciare fino a 70 nuovi modelli elettrici nei prossimi 10 anni.

La gamma elettrica Audi e-tron comprende:



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Audi SQ8 e-tron sportback elettrico


Per chi è alla ricerca di un SUV elettrico ad alte prestazioni e dallo stile più sportivo, pochi modelli possono competere con SQ8 Sportback e-tron. L’e-SUV è caratterizzato da una caratteristica linea del tetto da coupé-SUV che esalta il fascino esterno e le prestazioni del veicolo elettrico. Secondo Audi, “la Sportback e-tron ha le dimensioni inconfondibili di un SUV, con la silhouette dinamica di una coupé sportiva”.

La lunghezza (4,9 metri), il passo (2,9 metri) e la larghezza (2,1 metri) del SUV SQ8 e della SQ8 Sportback sono simili. Le differenze principali riguardano l’altezza e lo spazio del bagagliaio. L’altezza di SQ8 è di 1633 mm, mentre quella della variante Sportback è di 1619 mm. SQ8 e-tron Sportback ha inoltre un bagagliaio più piccolo (528 L) rispetto al SUV (569 L). Entrambe le varianti hanno un vano portaoggetti anteriore (62 L). Lo spazio per la testa è compromesso nell’abitacolo a causa della linea del tetto e anche la visibilità posteriore ne risente.

In compenso, però, l’aerodinamica e l’efficienza del veicolo elettrico sono migliorate rispetto ad un SUV più tradizionale. Q8 Sportback ha un’efficienza aerodinamica migliore (0,24 Cd), rispetto alla variante SUV (0,27 Cd). Per l’ultima generazione di e-tron Sportback, il coefficiente di resistenza aerodinamica è stato ridotto da 0,26 a 0,24 Cd.

SQ8 elettrica Sportback è disponibile con una opzione di batteria da 114 kWh. Audi dichiara che un’autonomia elettrica fino a 513 km km (WLTP). L’autonomia elettrica reale sarà naturalmente diversa da quella indicata dal produttore. Aspettatevi un’autonomia reale più vicina a 480 km. Si tratta sicuramente di un’autonomia utile e pratica per i viaggi a breve e lungo raggio.

Audi ha migliorato leggermente la capacità di ricarica rapida in corrente continua per il modello, offrendo una ricarica rapida a corrente continua fino a 170 kW come standard. La batteria impiega 31 minuti per raggiungere l’80% di carica. Per la ricarica all’80% a 50 kW CC servono 1 ora e 18 minuti.

SQ8 Sportback e-tron è dotata di serie di un caricatore di bordo trifase da 11 kW CA, con la possibilità di passare a un caricatore di bordo da 22 kW CA. Se si prevede di effettuare la maggior parte della ricarica a casa, non sarà necessario passare a un caricatore da 22 kW CA, poiché la maggior parte delle abitazioni in Italia è alimentata da un sistema monofase, vale a dire che in realtà la ricarica avverrà a 7,4 kW CA.

Per chi ha la fortuna di avere accesso alla ricarica trifase sul posto di lavoro o ad altri punti di ricarica pubblici, la batteria può essere ricaricata completamente in 11 ore e 30 minuti con una ricarica da 11 kW CA. Con una ricarica da 22 kW CA, sono necessarie fino a 6 ore. La ricarica monofase (7,4 kW CA) richiederà più tempo rispetto alla ricarica trifase, circa 18 ore. Noi di e-zoomed consigliamo un approccio “a rabbocco” per la ricarica di un’auto elettrica, in questo modo i tempi di ricarica sono sempre più brevi!

La SQ8 Sportback e-tron ha un motore asincrono migliorato rispetto alla versione precedente. Il motore è passato dalle 12 bobine della precedente generazione a 14, migliorando ulteriormente l’erogazione della coppia per la Q8 e riducendo anche l’energia richiesta. A differenza della Q8 Sportback e-tron, che ha due motori elettrici, la SQ8 Sportback e-tron incorpora tre motori elettrici: un motore elettrico da 124 kW sull’asse anteriore e due motori elettrici da 98 kW su quello posteriore. Ciò consente di aumentare le prestazioni fino a 370 kW. I motori posteriori sono utilizzati costantemente, mentre il motore anteriore viene attivato su richiesta, per aumentare la potenza.

La SQ8 Sportback e-tron, con trazione integrale, è in grado di raggiungere 0-100 km/h in 4,5 secondi (potenza massima: 503 CV/ coppia: 973 Nm). La velocità massima è di 200 km/h.

In termini di qualità degli interni, equipaggiamento e tecnologia, il SUV rispecchia il prezzo premium. Il veicolo Audi è dotato di serie dell’Audi Technology Pack, che include il sistema audio premium Bang & Olufsen (16 altoparlanti/705 watt). SQ8 dispone di 40 sistemi di assistenza alla guida, supportati da cinque sensori radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni. Il SUV incorpora anche il Remote Paring Assist Plus, perfetto per i parcheggi stretti.

Q8 utilizza anche il sistema operativo MMI touchscreen, come le altre auto elettriche Audi. Dispone infine di due display ad alta risoluzione, da 8,6 e 10,1 pollici. Di serie anche l’head-up display e l’illuminazione ambientale interna multicolore.

Come è ormai tendenza delle case automobilistiche, anche Audi è intenzionata a dimostrare il suo impegno per la sostenibilità, in particolare per quanto riguarda i materiali utilizzati per la produzione dei suoi veicoli. La casa automobilistica ha utilizzato materiali riciclati per l’isolamento, l’ammortizzazione e la moquette. Sono stati utilizzati per assemblare il veicolo anche rifiuti rifiuti automobilistici in plastica riciclata. La SQ8 e-tron è ordinabile in Italia e le consegne inizieranno nel 2023.


PRO CONTRO
Buona autonomia elettricaDisponibili alternative più economiche
Caricatore di bordo da 11 kW e ricarica fino a 170 kW CC standardOptional costosi
Design esterno da Coupé-SUVCaricatore di bordo da 22 kW non standard

Gallery


Audi SQ8 Sportback e-tron elettrico [Fonte: Audi]


Una prima occhiata
Tipo di veicolo elettrico:Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Tipo di veicolo:Coupé-SUV
Motore:Elettrico
Disponibile in Italia:

Allestimenti (1 Opzione)
SQ8 e-tron Sportback (prezzo non disponibile)

Batteria & Emissioni
Tipo di batteria:Ioni di litio
Capacità della batteria:Disponibile in un pacco batteria: 114 kWh
Ricarica:Ricarica CC fino a 170 kW (10%-80%: 31 minuti). Caricatore di bordo: 11kW CA (0%-100%: 11.30 ore)
Porta di ricarica:Tipo 2
Cavo di ricarica:Tipo 2
Emissioni di scarico:0g (CO2/km)
Garanzia della batteria:8 anni o 160.000 km

Costo medio per la ricarica domestica
Capacità netta della batteria: 16.7 kWh3.67 €
Capacità netta della batteria: 30.0 kWh6.60 €
Capacità netta della batteria: 39.2 kWh8.62 €
Capacità netta della batteria: 45.0 kWh9.90 €
Capacità netta della batteria: 50.0 kWh11.00 €
Capacità netta della batteria: 64.0 kWh14.08 €
Capacità netta della batteria: 71.0 kWh15.62 €
Capacità netta della batteria: 77.0 kWh16.94 €
Capacità netta della batteria: 90.0 kWh19.80 €
Capacità netta della batteria: 100.0 kWh22.00 €
• Nota 1: Il costo medio dell’elettricità domestica in Italia varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media è di 22 centesimi per kWh.
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.

Tempi di ricarica (Panoramica)
Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica rapida CA (43 kW):0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica rapida CC (+50 kW):0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Ricarica ultra rapida CC (+150 kW):0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica)

Dimensioni
Altezza (mm):1619
Larghezza (mm):2189
Lunghezza (mm):4915
Passo (mm):2928
Diametro di sterzata (m):N/D
Capacità del bagagliaio (L):528

SQ8 Sportback e-tron
Capacità della batteria:114 kWh (capacità netta 106 kWh)
Autonomia (WLTP):513 km
Consumo energia (KWh/100km):28.0 – 24.6
Ricarica:Ricarica CC a 170 kW (10%-80%: 31 minuti). Caricatore di bordo: 11 kW CA (0%-100%: 11 ore e 30 minuti)
Velocità massima:200 km/h
0-100 km/h:4,5 secondi
Guida:Trazione integrale (AWD)
Motore elettrico (kW):370
Potenza massima (CV):503
Coppia (Nm):973
Cambio:Automatico
Posti:5
Porte:5
Peso (kg):2,585
Colori:N/D
Valutazione di sicurezza EURO NCAP:N/D

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Autore

Martina Giobbio

“Come molti della sua generazione, Martina è attenta alla questione ambientale e alla creazione di un futuro sostenibile. Crede fermamente che la smart mobility sia la scelta migliore per proteggere il pianeta, contribuire a migliorare la qualità dell’aria e abbracciare la tecnologia del futuro con le sue molteplici possibilità. Martina si è laureata in Lettere Moderne e ha una Laurea Magistrale in Editoria, conseguite presso l’Università degli Studi di Milano. Si occupa di SEO, digital marketing e social media, dopo aver lavorato in case editrici e uffici stampa.”

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