Panoramica
Audi AG, produttore di automobili di lusso con sede in Baviera (Germania), è controllata al 100% da Volkswagen, una delle aziende automobilistiche leader nel settore globale dei veicoli elettrici (EV). Volkswagen si è impegnata a investire fino a 30 miliardi di euro entro il 2023. L’obiettivo è vendere 3 milioni di auto elettriche entro il 2025 e lanciare fino a 70 nuovi modelli elettrici nei prossimi 10 anni.
La gamma elettrica Audi e-tron comprende:
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Audi Q4 e-tron SUV elettrico
Il SUV Audi e-tron è stato presentato come concept car nel 2015, al Salone di Francoforte. L’e-tron è il primo veicolo elettrico a emissioni zero prodotto per il mercato di massa dalla casa automobilistica tedesca. La versione Sportback del SUV elettrico ha fatto il suo debutto a Los Angeles (USA) nel 2019, all’AutoMobility show.
Il crossover compatto Audi Q4 e-tron si basa sulla piattaforma MEB di Volkswagen (la stessa utilizzata per la ID. 4). La produzione del SUV elettrico Q4 è iniziata a marzo 2021 e la versione Q4 e-tron è stata introdotta nell’aprile 2021. Q4 e-tron, in realtà, è stata presentata per la prima volta come concept car nel 2019 al Salone di Ginevra. Q4 e-tron è disponibile nelle versioni SUV e Sportback.
Il SUV elettrico Q4 è perfetto per le famiglie alla ricerca di un veicolo elettrico (EV) di lusso e a emissioni zero, pratico sia per gli spostamenti quotidiani che per i viaggi più lunghi. I tre sedili posteriori sono spaziosi e possono ospitare comodamente tre adulti. Il bagaglio è capiente (520 litri) e perfetto per il trasporto dell’attrezzatura scolastica, della spesa o di valigie. La qualità degli interni è elevata e l’esperienza di guida è eccellente!
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Veicolo con buone prestazioni elettriche | Disponibili alternative più economiche |
| Interni di alta qualità e ampio spazio | Optional aumentano significativamente il prezzo di acquisto |
| Estetica interessante | 125 kW ricarica CC e 11 kW ricarica CA non standard in tutte le varianti |
Gallery
SUV elettrico Audi Q4 e-tron [Fonte: Audi]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo di veicolo elettrico | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo di veicolo: | SUV |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Allestimenti (5 Opzioni) |
|---|
| Q4 e-tron (da 46.850 €): 35 e-tron/ 40 e-tron |
| EVO (da 48.950 €): 35 e-tron/ 40 e-tron |
| Business (da 51.050 €): 35 e-tron/ 40 e-tron |
| Business Advanced (da 52.550 €): 35 e-tron/ 40 e-tron/ 50 quattro e-tron |
| S line edition (da 54.150 €): 35 e-tron/ 40 e-tron/ 50 quattro e-tron |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in due pacchi batteria (55 kWh e 82 kWh) |
| Ricarica: | Fino a 150 kW Ricarica rapida. Caricatore di bordo: 7.2kW e 11kW CA |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
| Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
| Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
| Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
| Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
| Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
| Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
| Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
| Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
| Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1632 |
| Larghezza (mm): | 2108 |
| Lunghezza (mm): | 4599 |
| Passo (mm): | 2764 |
| Diametro di sterzata (m): | 10,2 |
| Capacità del bagagliaio (L): | 520 |
| Q4 35 e-tron | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 55 kWh |
| Autonomia (WLTP): | fino a 341 km |
| Consumo energia (kWh/100km): | 18.1 |
| Ricarica: | 100 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 7.2kW CA) |
| Velocità massima: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 9 secondi |
| Guida: | Trazione posteriore (RWD) |
| Motore elettrico (kW): | 125 |
| Potenza massima (CV): | 170 |
| Coppia (Nm): | 310 |
| Cambio: | Automatico |
| Posti: | 5 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 1,890 |
| Colori: | 8 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
| Q4 40 e-tron | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 82 kWh |
| Autonomia (WLTP): | fino a 519 km |
| Consumo energia (kWh/100km): | 18.3 |
| Ricarica: | 125 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 11kW CA) |
| Velocità massima: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 secondi |
| Guida: | Trazione posteriore (RWD) |
| Motore elettrico (kW): | 150 |
| Potenza massima (CV): | 204 |
| Coppia (Nm): | 310 |
| Cambio: | Automatico |
| Posti: | 5 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 2,050 |
| Colori: | 8 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
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